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「区县解读」永川 帮推双城经济圈修复得到成就

发布时间:2022-10-07 04:24:51

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  2021年,永川区主动发扬成渝区域双城经济圈合键节点、重庆主城城市区政策支点效力,聚焦设立当代筑设业基地、西部职教基地和共筑川南渝西统一兴盛试验区、泸永江统一发揭演示区等中心周围,勇于正在推进成渝区域双城经济圈设立中打头阵、挑重任、做演示,推进双城经济圈设立得到阶段性功劳。

  正在成渝区域双城经济圈中,永川位于成渝兴盛主轴上,长远发扬着承东启西、左传右递要紧效力,拥有得天独厚的区位交通上风。

  2017年,永川筑成九永高速,成为全市除主城表第一个具有高速公道环线的区县,变成“一环六射”高速公道收集、56公里高速环线公里都邑拓展空间;

  2019年,永川大安通用机场于11月28日投用并首飞,这既是渝西片区首个筑成投用的通用机场,又使永川变成“公铁水空”立体交通体例。

  2021年,永川面临成渝区域双城经济圈要紧时机,进一步深化交通对办事地方经济社会兴盛的基天资和先导性效力,把交通设立摆正在政策名望,推进践诺“5+10”通道设立,总共加疾区域性归纳交通合键设立步骤。

  “5”为开工设立渝昆高铁永川段、G93渝泸高速公道扩能江津至永川至泸州北线永川段、三环高速公道永川陈食至江津油溪段、永川至璧山高速公道、渝西水资源装备工程永川段5条跨境通道。

  个中,渝昆高铁永川段于2021年竣工13亿元投资,创作了全川渝段第一座混凝土搀合站正在永川区筑成投产、全川渝段第一段道基正在永川区施工开挖、全川渝段第一家竣工超高压电力工程迁改等多项第一。

  “10”为主动争取渝西自然气管道、成渝铁道扩能江津至隆昌段、渝昆高铁永川南站、重庆至泸州至毕节城际铁道、重庆至自贡至雅安城际铁道、重庆至泸州至宜宾沿江货运铁道、成渝高速公道扩容、永川至自贡高速公道、永川至重庆主城火速通道、永川至重庆主都邑域疾线条对表通道纳入上司谋划。

  同时,《成渝区域双城经济圈归纳交通运输兴盛谋划》显着正在重庆城市圈和川南渝西统一兴盛试验区率先推进交通出行“同城待遇”、将川南渝西统一兴盛试验区列入川渝相连区域交通统一兴盛试点。2021年4月,永川区交通局与自贡、泸州、内江、荣昌4个市区交通局缔结了永川至自贡高速公道设立团结框架和议,永川至自贡高速公道(重庆段)已竣工谋划论证,目前正正在编造工可叙述。这些通道的设立和纳入上司谋划,将推进永川与相连区域互联互通秤谌再上新台阶。

  设立当代筑设业基地是《成渝区域双城经济圈谋划原则》授予永川的要紧职司之一。2021年,永川区委、区当局印发《合于践诺工业倍增行为加疾设立成渝区域双城经济圈当代筑设业基地的成见》,聚焦招商引资、项目设立两大目标,相持“正在讲项目促签约,签约项目推落地,落地项目抓投产”,推进工业经济竣工了质的擢升、量的伸长。

  2021年,永川共签约引进亿元以上工业项目132个,合同引资520亿元;全区规上工业企业竣工产值1550.2亿元,伸长19.7%,竣工添加值增速11.8%;竣工工业固定资产投资224亿元,同比伸长10.2%。

  个中,永川汽车摩托车物业兴盛疾速,终年共竣工产值460.4亿元,伸长71.2%。

  这一年,长城汽车永川工场两班24幼时无间临蓐,终年共临蓐124878辆长城炮、85765辆坦克300,整车产值达260亿元,比2020年伸长一倍多。

  产销两旺的墟市发挥进一步坚忍了长城投资永川的决心。于2021年12月22日开工设立长城汽车蜂巢易创二期项目,筑成达产后将竣工年产50万台煽动机、50万台变速器2个50万周围,科技公司起名大全新增年产值约70亿元、税收7亿元。

  目前,永川已齐聚长城汽车整车工场及煽动机、主动变速器、汽车底盘件、电子电器等主题零部件临蓐企业,变成完美汽车物业链条。2021年,永川汽摩智造革新型物业集群入选宇宙革新型物业集群试点。

  2021年终,雅迪科技集团永川整车工场正式筑成投产。该工场估计2022年临蓐150万辆电动摩托车、电动自行车,达产后可年产电动车300万台至600万台,产值超100亿元,使永川再增一个百亿级企业。

  雅迪永川工场的投产,象征着永川曾经成为西部最大的电动摩托车和电动自行车临蓐基地,也为永川打造千亿级汽摩生态城奠定了坚实基本。

  其它,园区的工业主沙场效力也日益凸显。2021年,永川高新区竣工规上工业产值1362.8亿元,伸长22.9%,园区集结度抵达87.9%。个中凤凰湖园区竣工产值986.5亿元、伸长21%,港桥园区竣工产值256.3亿元、伸长26.1%,三教园区竣工产值120亿元、伸长32.3%。这一。



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